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同賽高速公路果蓋布隧道雙洞貫通
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發布時間:2024-12-27 07:09:58
編輯:謝青玉

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 12月25日,隨著G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍高速公路項目果蓋布隧道右幅貫通,該項目重要節點工程果蓋布隧道順利實現雙洞貫通目標。

  記者從青海省交通控股集團有限公司了解到,果蓋布隧道設計為分離式雙洞隧道,左線長2538米,右線長2528米,隧道穿越不良地質路段和高原生態環境敏感區域,施工環境存在生態環境脆弱、環水保要求高、洞頂埋深淺、邊坡地質開挖易坍塌等難點問題。自2022年5月10日,隧道進洞施工以來,通過超前地質預報管控、動態設計分析、科學調整施工參數和開挖工藝、嚴格安全風險源管控等精細化工藝、工序,先后解決隧道洞身初支施工沉降收斂變形較大、進出洞施工質量安全風險高、管控難度大等問題。同時,施工過程大力推廣“四新”技術應用,引進智能監控系統、智能二襯臺車、多功能防水板掛布臺車、濕噴機械手等信息化智能化系統設備,有效確保了工程質量、安全、進度,為隧道順利貫通提供了堅實的技術和管理保障。

  同賽公路是國家高速公路網、青海省干線公路網的重要組成部分,也是青海省高速公路網絡“三縱、四橫、十聯線”中“縱一”張掖至河南高速公路的重要路段。項目全長204.676公里,為雙向四車道設計。項目建成后,對貫徹實施西部大開發戰略,促進沿線經濟社會發展、旅游資源開發、改善和保障民生等具有重要意義。

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同賽高速公路果蓋布隧道雙洞貫通

  • 2024-12-27 07:09:58
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 12月25日,隨著G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍高速公路項目果蓋布隧道右幅貫通,該項目重要節點工程果蓋布隧道順利實現雙洞貫通目標。

  記者從青海省交通控股集團有限公司了解到,果蓋布隧道設計為分離式雙洞隧道,左線長2538米,右線長2528米,隧道穿越不良地質路段和高原生態環境敏感區域,施工環境存在生態環境脆弱、環水保要求高、洞頂埋深淺、邊坡地質開挖易坍塌等難點問題。自2022年5月10日,隧道進洞施工以來,通過超前地質預報管控、動態設計分析、科學調整施工參數和開挖工藝、嚴格安全風險源管控等精細化工藝、工序,先后解決隧道洞身初支施工沉降收斂變形較大、進出洞施工質量安全風險高、管控難度大等問題。同時,施工過程大力推廣“四新”技術應用,引進智能監控系統、智能二襯臺車、多功能防水板掛布臺車、濕噴機械手等信息化智能化系統設備,有效確保了工程質量、安全、進度,為隧道順利貫通提供了堅實的技術和管理保障。

  同賽公路是國家高速公路網、青海省干線公路網的重要組成部分,也是青海省高速公路網絡“三縱、四橫、十聯線”中“縱一”張掖至河南高速公路的重要路段。項目全長204.676公里,為雙向四車道設計。項目建成后,對貫徹實施西部大開發戰略,促進沿線經濟社會發展、旅游資源開發、改善和保障民生等具有重要意義。

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